2018年1月1日起，
全新机动车运行安全技术条件正式实行。
具体的改变有哪些？
怎么做才不会收到罚单？
2018年1月1日起，全新的机动车运行安全技术条件GB 7258-2017将替代GB 7258-2012开始实施。GB 7258的全称是《机动车运行安全技术条件》，由国家质检总局和国家标准化管理委员会联合发布。
需要说明，新标准的调整项目设置有过渡期，部分标准延后13个月、25个月和37个月实施。
适用范围：在我国道路上行驶的所有机动车，包括传统汽柴油乘用车、纯电动车、客车、校车、货车和旅居车，但不包括有轨电车和轮式专用机械车。
划重点来啦！
在本次规定中，
需要特别注意以下几点！
第一则
-悬挂整车标志应与品牌相符合-
新标准：增加“与车辆品牌相适应”的表述
在旧标准中，车主可以将车辆徽标换成高端品牌的徽标。但在新标准中，这一行为被明令禁止。
以后，车主不得随意购买厂商徽标悬挂，也不能在商标和厂标周围做个性装饰。否则，不仅年检不通过，还会被交警开罚单喔~
第二则
-随车标配一件反光背心-
新标准：除了三角警示架，还需随车标配1件反光背心。
从2018年1月1日开始，年检除检查三角警示架之外，将同时检查反光背心，数量是1件。
第三则
-纯电动车起步应发声警示-
新标准：纯电动车、插电混动等新能源车单列，就行驶安全、行驶性能方面进行技术要求。
在车辆起步且车速低于20km/h 时，应能给车外人员发出适当的提示性声响。当车辆发生漏电情况时，应通过一个明显的信号装置提示驾驶人。同时，车辆应该具备能切断动力电路的功能，避免产生二次交通事故。
此外，电动车车窗应具备防夹功能，包括电动车窗。
除了防夹功能，所有乘用车和专用校车在车辆锁止情况下，喇叭要求正常可以用。当儿童被遗忘在车内，可以通过按响喇叭来告知外界。
重要提醒：
以上3项要求是针对汽车生产厂家的要求（要求2018年起生产的机动车，必须按新要求生产汽车和配备反光背心），并非是针对交警车管部门的年审要求。
对2018年1月1日之前已出厂但尚未登记上牌的汽车，以及在用的汽车，并没有提出配备反光背心的要求。当前，在机动车安全技术检验（即俗称的“年检”）时，没有对车辆是否配备反光背心的检验项目和要求。
第四则
-规范房车乘坐人数，不能随意超载-
新标准：新增旅居车定义，即装备有睡具（可有桌椅转换而来）及其他必要的生活设施、用于旅行宿营的汽车。
新标准对房车给予认可，并对房车乘坐人数进行核定，杜绝超载可能。
此外，还设定了以下安全用电要求：旅居车应设电源总开关，并设置漏电保护设施；旅居车内除起动机、点火电路、蓄电池及其充电电路外，其他电路均应设置电路断电器，低耗电器可设置公用电路断电器。
第五则
-所有座位都要配三点式安全带-
新标准：电动车车窗应具备防夹功能，包括电动车窗。
为节约成本，部分乘用车后排中间位置只提供简易的两点式安全带，在新标准中，这将不符合规定。乘用车所有位置都必须提供三点式安全带。
与此同时，为让行驶过程实现可回放，提升交通事故的可追溯性，所有乘用车应配备能记录碰撞等特定事件发生时的车辆行驶速度、制动状态等数据信息的事件数据记录系统(EDR)，或者配备符合标准规定的车载视频行驶记录装置。